ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ Τ. ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΚΩΣΤΑ ΙΩΑΝΝΙΔΗ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΡΓΥΡΟΚΑΣΤΡΟΥ

Ο πρώην Δήμαρχος Κώστας Ιωαννίδης απαντώντας σε δημοσίευμά μας για το πρόβλημα των κατοίκων της οδού Αργυροκάστρου επισημαίνει τα ακόλουθα:
"Δεν ανήκω σε αυτούς που προτιμούν να σιωπούν, όπως λες. Της δικής μας απόφασης προηγήθηκε μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας, αφού διαπιστώθηκε η διά της Εθνικής αντιστάσεως παράκαμψη της Λ. Πεντέλης από 10.000 περίπου αυτοκίνητα καθημερινώς καθώς και των φορτηγών του Σούπερ-Μάρκετ Βερρόπουλος νύχτες και ξημερώματα. Έτσι ακολουθήθηκε η πεπατημένη λύση της διά της αντιδρομήσεως αποτροπή αυτής της διαμπερούς κυκλοφορίας, μέτρο που εφαρμόζεται σε πλείστους όσους Δήμους και μάλιστα τους περισσότερους γειτονικούς (βλ. Μεταμορφώσεως και Ολύμπου στο Χαλάνδρι, πολλούς δρόμους στο Μαρούσι και Αγ, Παρασκευή) όχι χωρίς βέβαια διαμαρτυρίες και προβλήματα. Της λύσης μας αυτής αναλάβαμε και την πολιτική ευθύνη καθώς η λύση αυτή δεν ήταν χωρίς επιβαρύνσεις για άλλους δρόμους. Η λύση αναμένεται να δοθεί με την κυκλοφοριακή μελέτη. Πάντως η κυκλοφοριακή μελέτη επί διοικήσεως Λώλα, το 2000, αν θυμάμαι καλά, προέβλεπε την Εθν. Αντιστάσεως αντιδρομημένη. Βεβαίως ήταν διαφορετικά τότε και τα κυκλοφοριακά δεδομένα της Λ. Πεντέλης. Ο νυν δήμαρχος, εν όψει των εκλογών του 2014, υποσχόταν τα πάντα και σε όλους και μεταξύ αυτών και την επαναφορά της ρύθμισης της οδού Αργυροκάστρου. Οταν εξελέγη προσπάθησε δύο φορές να την επαναφέρει, πλήν όμως οι αποφάσεις που έπαιρνε από το Δ.Σ., ήταν παράνομες αφού δεν συνοδεύονταν από κυκλοφοριακή μελέτη, πράγμα το οποίο εγνώριζε πολύ καλά , αφού του το επισημαίναμε επιπλέον. Το έκανε όμως για τα μάτια του κόσμου. Ελπίζω οτι η κυκλοφοριακή μελέτη θα δώσει μιά γενικότερη λύση στα διάφορα κυκλοφοριακά προβλήματα των Βριλησσίων, χωρίς να δημιουργηθούν σοβαρότερα, αφού ο καθένας μας θέλει να χρησιμοποιούνται όλοι οι άλλοι δρόμοι της πόλης πλήν του δικού του".